Forestil dig at skulle sænke noget så stort som en boligblok ned på havbunden - helt præcist. Det er præcis det, entreprenørkonsortiet FLC skal gøre med specialfartøjerne IVY 1 og 2.
Tirsdag formiddag var det testtid for de to kæmpeskibe, der skal være med til at bygge tunnelen under Femern Bælt. Det er ikke bare en almindelig tunnel - det bliver en af verdens længste undervandstunneller.
De gigantiske tunnelelementer skal nedsænkes med millimeterpræcision på havbunden. Et enkelt element vejer tusindvis af tons, så der er ikke plads til fejl.
Femern-forbindelsen bliver en game changer for transport mellem Danmark og Tyskland. Når den står færdig, kan du køre direkte fra København til Hamburg på under 3 timer.
Testene er afgørende for at sikre, at alt fungerer perfekt, når det rigtige arbejde begynder. For hvis noget går galt med sådan en kolos på vej ned, er det ikke bare lige at fiske den op igen.