Forestil dig at skulle redde et liv, men du sidder fast i trafikken på vej til din redningsstation. Det har kystredderne oplevet alt for tit.
Siden 1. marts sidste år har hjerteløbere og akuthjælpere haft lov til at bruge grønne blink på deres biler, når de skal redde liv. Men kystredderne blev glemt i ordningen - indtil nu.
Transportminister Thomas Danielsen (V) vil nu udvide reglerne, så også Kystredningstjenesten kan få de grønne blink.
Kystredningstjenesten driver 21 redningsstationer rundt omkring i Danmark og har cirka 250 redningsfolk. Over halvdelen af dem er frivillige, der dropper alt for at redde folk i nød på havet.
"Der har sporadisk været ytringer fra dele af Kystredningstjenesten, der har følt sig lidt forbigået, fordi de ikke var en del af den her ordning fra start," forklarer Thomas Danielsen.
Tjenesten har spurgt deres egne folk, og cirka halvdelen er interesseret i at bruge de grønne blink, når de bliver kaldt ud til redningsstationerne.
"Det er markant. Så er der jo en reel efterspørgsel," siger Thomas Danielsen.
De grønne blink giver ikke samme rettigheder som blå blink på politibiler eller ambulancer, men de signalerer til andre bilister, at der er tale om et udrykningskøretøj på en vigtig mission.